പറക്കും ടാക്സികൾ എന്ന സ്വപ്നവുമായി, കമ്പനി അതിന്റെ ആദ്യത്തെ എയർ ടാക്സി പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റിംഗ് ആരംഭിച്ചു.ദീർഘദൂര യാത്രമാത്രം ആയിരുന്നു വിമാനം വഴി നടത്തിയിരുന്നത്. എന്നാൽ, അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഓഫീസിലേക്ക് പറക്കാൻ പോലും കഴിയും. ബെംഗളൂരു നിർമ്മാണ കേന്ദ്രത്തിൽ ആരംഭിച്ച ഈ പരീക്ഷണം കമ്പനിക്ക് മാത്രമല്ല, ഇന്ത്യയിലെ സ്വകാര്യ എയ്റോസ്പേസ് മേഖലയ്ക്കും ഒരു ചരിത്ര നാഴികക്കല്ലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. 2028 ഓടെ പ്രാദേശിക യാത്രകൾക്കായി ഇലക്ട്രിക് എയർ ടാക്സികൾ ആരംഭിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളോടെ, സർല ഏവിയേഷൻ ഇപ്പോൾ ആശയത്തിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് വേഗത്തിൽ നീങ്ങുകയാണ്.
ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റിംഗ് ആരംഭിച്ചതോടെ, സർല ഏവിയേഷന്റെ എയർ ടാക്സി പ്രോഗ്രാം അതിന്റെ പ്രധാന മൂല്യനിർണ്ണയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. കമ്പനിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഡിജിറ്റൽ ആശയങ്ങളിൽ നിന്നും ലാബ്-സ്കെയിൽ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ നിന്നും യഥാർത്ഥ എയർക്രാഫ്റ്റ്-സ്കെയിൽ പരീക്ഷണത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാനവും നിർണായകവുമായ ചുവടുവയ്പ്പാണ് ഈ ഘട്ടം. ഏതൊരു എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവുകളും സിസ്റ്റം പക്വതയും യഥാർത്ഥത്തിൽ പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ഘട്ടമാണിത്.
നിലവിൽ പരീക്ഷണത്തിലിരിക്കുന്ന SYL-X1, ഘടനാപരമായ സ്വഭാവം, പ്രൊപ്പൽഷൻ സംയോജനം, സിസ്റ്റം-ലെവൽ സുരക്ഷാ വാസ്തുവിദ്യ എന്നിവ അർത്ഥവത്തായ സ്കെയിലിൽ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഫങ്ഷണൽ സബ്-സ്കെയിൽ വിമാനമാണ്. ഇത് ഒരു അക്കാദമിക് പ്രോട്ടോടൈപ്പോ ചെറിയ ആർസി-സ്കെയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമോ അല്ല, മറിച്ച്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് ഇത് ആദ്യം മുതൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 15 മീറ്റർ ചിറകുകളുള്ള ഭാവിയിലെ ഒരു പൂർണ്ണ സ്കെയിൽ വിമാനത്തിന് ഈ ഡെമോൺസ്ട്രേറ്റർ അടിത്തറയിടും.അതേസമയം, ഭാരത് മൊബിലിറ്റി പോലുള്ള ദേശീയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനായി സർല ഏവിയേഷൻ ഒരു പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് വിമാനവും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബെംഗളൂരു, മുംബൈ, ഡൽഹി, പൂനെ തുടങ്ങിയ തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിലെ യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന 6 സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലൈയിംഗ് ടാക്സിയാണ് സർല ഏവിയേഷന്റെ പ്രധാന പദ്ധതി.
